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交通の安全と労働を考える市民会議

―「ライドシェア」問題を考える―

Forum for Traffic Safety and Labour
NEWS

ライドシェアのここが駄目①~⑦

①危ない ②低所得化の負のスパイラル ③ブラックボックス ④安定しない供給 ⑤安定しない価格 

⑥運営会社に遵法意識がない ⑦得をするのは誰か

全自交労連ツイッター   2023​年8月16~24日

ライドシェアをめぐる最近の海外事情 市民会議資料  2023年1月~7月

職場のアルゴリズムにどう立ち向かう?~個人情報保護を生かした運動も~ Report  2023年7月号


アジアのインフォーマル経済を増長させるライドシェア~孫正義の無謀な投資がもたらすもの~

Fair Finance Guide Japan  2023年2月14日

グローバル企業の租税回避問題とその対策​ 市民会議シンポ  2022年2月18日

英最高裁、ウーバーのドライバーを労働者と認める判決 JILPT海外労働情報  2021年4月
 

ライドシェア・2020年「10大ニュース」 市民会議資料  2020年12月21日

「スーパーシティ」構想と国家戦略特区 月刊「住民と自治」 2019年9月号

「ライドシェア」をめぐる社会運動 Int'lecowk  2019年7月号

ニューヨーク市、ライドシェア台数規制に動く 市民会議資料  2018年8月

危険!「規制のサンドボックス」制度 東京法律事務所 Blog  2018年4月20日

EU司法裁判所判決:ウーバーは旅客運送企業 市民会議資料  2017年12月20日
 

配車サービス「Uber」(ウーバー)ドライバーの劣悪な労働環境 週刊金曜日  2017年10月20日

崩壊寸前のタクシー業界/米シカゴ/ウーバーなどの進出で 連合通信  2017年8月24​日

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OECD加盟国の約8割でライド
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「規制改革推進会議第1回地域産業活性化ワーキンググループにおける、Uber Japan社提出資料について」
表記資料を精査したところ、重大な印象操作が行なわれているので、注意喚起させていただきます。
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